الحزام الناقل والمعلومات حول المراحل المختلفة لتصميم حزام نقل التحميل والحزام الناقل في هذه المقالة مقدمة من موقع شركة Rahavaran Sanat Qomes، والتي سنناقشها بشكل منفصل أدناه.

المعلومات المفيدة التي يمكن أن تساعد في اختيار شراء الحزام الناقل المناسب هي:

• حدد سرعة الجهاز
• اختلافات سرعة الحزام الناقل المستخدمة
• متطلبات التصميم
• استهلاك الطاقة
• كفاءة الإزاحة
• تحديد مقاومة البكرات
• معاملات الثقة المطلوبة
• حدد الأسطوانة الوسيطة
• محطات النقل

نظام اختيار سرعة الحزام الناقل

أولاً، أحد أهم العناصر في دليل شراء الحزام الناقل هو تصميم النظام واختيار سرعة الحزام وقدرته ونوع المادة. يعتمد التصميم الأمثل على المواصفات الثابتة. في هذه الخطة، يعتبر شراء الحزام الناقل للتعدين بمثابة جسم صلب وغير مرن. وبناء على ذلك يمكن تحديد خصائص الحالة المستقرة وخصائص وأبعاد الشريط. كما يمكن حساب التوترات الناتجة واستهلاك الطاقة وعوامل أخرى وفقًا للحمل المطبق.

ويجب أن يؤخذ في الاعتبار أن التصميم الأمثل لا يمكن أن يتم بعملية حسابية واحدة، ولكن يمكن تحقيقه بالتكرار. في التصميم الجيد، يجب مراعاة مراحل البدء والتوقف جيدًا، ويتم حساب المعلمات مثل خوارزمية التحكم وأبعاد الشريط ومكوناته مثل السائقين والحذافات والفرامل ديناميكيًا. تلعب الفرامل دوراً هاماً في تحييد القوى الناتجة عن عزم الدوران الذي يمكن تثبيته في النظام.

في هذا التصميم، بسبب الانحدار بنسبة 2% من نقطة الأصل إلى الوجهة، يجب استخدام الفرامل الكهروميكانيكية. إذا كانت علب التروس المستخدمة في النظام لديها القدرة على القفل بعد إيقاف تشغيل النظام. لم تعد هناك حاجة إلى الفرامل الجانبية. يؤدي عدم استخدام الفرامل في النظام إلى تطبيق القوة العكسية على الموتر والحزام. في هذا التصميم، يعتبر الشريط بمثابة كائن لزج مرن ثلاثي الأبعاد.

كما يجب استخدام النظريات الميكانيكية لحساب زمن حركة المكونات وعلاقتها بالعوامل الأخرى. في هذه النظرية، ينقسم الحزام إلى سلسلة من العناصر المحدودة، مما يساعد على فهم أفضل لخصائص الحزام واختياره. من الممكن أيضًا تقدير الضغوط وفقدان الطاقة من خلال التحليل الديناميكي.

اقرأ المزيد: طبل الحزام الناقل

اختيار سرعة الناقل:

للحصول على أقل سرعة للحزام، يجب أن يكون عرض الحزام حوالي 60 إلى 10 سم. قدرة النقل. يمكن اختيار شد الحزام وسرعته وفقًا لبعضهما البعض. يتم حساب سرعة الجهاز عن طريق الانفرترات التي تتحدد قوتها حسب نوع المحركات الدافعة، والتي لها القدرة على تغيير سرعة الحزام، كما أن لها علاقة مباشرة بالقوة والسعة.

بناء على المعلومات المقدمة عن قدرة نقل المواد سنويا تعتبر سرعة ناقل التسوق المطلوب حوالي 3 متر في الثانية، وفي حالة رؤية بنود زيادة السعة قبل التصميم يمكن زيادتها حتى 5 متر في الثانية ثانية. . بالنظر إلى طول النظام، يستغرق تشغيل النظام حوالي 15 إلى 30 دقيقة، مما يمنع الضغط المفاجئ على الأحزمة وأجهزة الشد.

الساحبات عبارة عن مجموعة مكونة من براميل ذات قطر محدد تسبب احتكاكًا أكبر بالحزام، مما يؤدي معًا إلى تحرك الحزام عند بدء التشغيل. ومع ذلك، فإن اختيار سرعة الحزام الناقل يعتمد على سلسلة من الاعتبارات العملية:

الميزة الأولى لسرعة الحزام الناقل المستعمل أو الجديد:

الميزة الأولى (قدرة الحوض الصغير) هي قوة الشد للحزام. في الواقع، لا توجد علاقة بين قوة الحزام، والتي تعتمد أيضًا على طوله، والرفع، يجب اختيار مزيج مناسب من عرض الحزام وقوته لتوفير قدرة الحوض المناسبة. وإلا فإن الحزام لا يتحرك بشكل صحيح وهذا له تأثير غير مقبول على سلوك الحزام، خاصة عندما تكون السرعة عالية.

ومن أجل زيادة احتكاك الحزام وبراميل السحب، يتم تثبيت أوزان 20 كجم في الوضع الرأسي كل 2 كم. وأيضًا، نظرًا لزيادة طول الحزام بنسبة 2% بعد عدة مراحل بداية، فإن هذا يمنع الحزام من الارتخاء على المدى الطويل. في هذا النظام يكون نوع الحزام 1200 ست وعرضه 100 سم وسمكه 18 ملم.
في هذا النظام، مع الأخذ في الاعتبار الميل بنسبة 2%، يمكن أن تكون المسافة بين كل شداد 1 كيلومتر، وإذا كانت المسافة أقل من هذه القيمة، يمكن استخدام أحزمة ذات قوة شد أقل. وبهذا، سيتم تخفيض تكلفة الحزام إلى حد ما. ولكن بسبب العدد الكبير من القتلة وتعقيد النظام، يتم إنفاق المزيد من الطاقة والوقت على صيانته. لذلك، يوصى بالحفاظ على المسافة بين الموصلات على أعلى مستوى ممكن.
عادة، يتوقع مصنعو الأحزمة أداءً قويًا. إذا كان حوالي 60% من عرض الحزام مشغولاً، فسوف يتلامس مع البكرات، وإذا كان 90%، فسوف يتلامس بالكامل.

اقرأ المزيد: حزام ناقل الأمتعة في المطار

الميزة الثانية التي تؤثر على سرعة الناقل:

الخاصية الثانية هي سرعة الهواء نسبة إلى سرعة حركة المواد. وإذا تجاوزت السرعة النسبية للهواء حداً معيناً فإنه يسبب الغبار.

وبطبيعة الحال، يعتمد نطاق سرعة الهواء على الظروف البيئية وخصائص المواد المتحركة. إذا كان الحزام الناقل مغطى بأغطية خاصة، فيمكن تجاهل ذلك.

وبطبيعة الحال، تجدر الإشارة إلى أن هذه الأغطية تزيد من عمر أجزاء الناقل المستعملة.

السمة الثالثة للعلاقة بين سرعة الناقل والتلوث الضوضائي

الميزة الثالثة هي التلوث الضوضائي الناتج عن الحزام الناقل. عادة ما تزداد كمية الضوضاء مع زيادة السرعة. وفي بعض المناطق، هناك أيضًا حدود لكمية التلوث الضوضائي. بالطبع، تجدر الإشارة إلى أن مقدار الضوضاء يعتمد على أجزاء الأساس والدعم.

تغيرات سرعة الناقل:

يتم تغيير الطاقة المهدرة للحزام الناقل عن طريق تغيير السرعة، ويمكن استخدام سرعة تدفق المادة نفسها. مع هذا يمكنك توفير بعض الطاقة. إذا كان ناقل المطحنة يعمل بأعلى حمولة. يجب أيضًا استخدام السرعة القصوى إذا كانت عملية تعبئة الحزام تتم بشكل مستمر. سيكون لدينا أعلى كفاءة، والتي في هذه الحالة تقلل أيضًا من الطاقة المهدرة.

إذا كانت سرعة تغذية الناقل متغيرة مع سرعة تدفق المواد، فهذا يجلب الفوائد:

• يتم وضع مساحة أقل من الحزام تحت الحمل
• تلوث ضوضائي أقل
• تحسين سلوك الحزام ومحاذاة أفضل
• عدم وجود انتفاخات في الحزام
• تقليل التوتر في الحزام

بعض العيوب:

تكلفة الاستثمار لقضبان القطر والفرامل
التغيرات في استهلاك الطاقة مع التغيرات في السرعة التي يتطلبها نظام التحكم للناقلات الفردية
الإجهاد الأولي العالي والمستمر

متطلبات التصميم:

تبلغ المساحة التي يشغلها الحمل على حزام بعرض 100 سم حوالي 0.7 عرض الحزام لكل متر مربع. وبحسب كثافة الحجر الجيري يجب أن يكون الوزن الرأسي للشعر على الحزام حوالي 150 كجم لكل متر. وينبغي اعتبار سرعة نقل المواد في الوضع العادي 3 أمتار في الثانية. يتم الحصول على قدرة النظام من خلال ضرب السرعة بقيمة الوزن العمودي للمادة الموجودة على الحزام وهو رقم يساوي 1620 طن في الساعة.

اقرأ المزيد: ناقل حزام النفايات

استهلاك الطاقة

قد يكون لدى عملاء الحزام الناقل المطاطي استهلاك محدد للطاقة في الاعتبار. بالنسبة للمسارات الطويلة، يتم إنفاق بعض الطاقة للتغلب على مقاومة أحزمة الشريط. هذه المقاومة بين الأسطوانة الناقلة والحزام ناتجة عن خصائص اللزوجة المرنة. كما أن المقاومة الناتجة عن القصور الذاتي في الجدار وتسارع المواد فعالة أيضًا. يتم حساب قوة السحب كمجموع إجمالي مقاومات القصور الذاتي وقوة الرفع للمادة.

تعتبر القوة المقاومة بما في ذلك خسائر هيستر زايس مقاومة لزجة. فقط حساب الطاقة القصوى للقاتل على أساس المقاومة لا يكفي، بل يجب مقارنة استهلاك الطاقة في الحالات والأنظمة المختلفة.

كفاءة الإزاحة

هناك طرق مختلفة لحساب كفاءة الإزاحة. الطريقة الأولى والأفضل هي حساب عوامل القوة المقاومة مثل عامل DIN F. الطريقة الثانية هي حساب تكلفة التنقل في المواقف المختلفة، وتستخدم هذه الممارسة بشكل عام في حالات الإدارة. وعيب هذه الطريقة هو أنها لا تظهر كفاءة النظام بشكل حقيقي ومباشر.

الطريقة الثالثة للمقارنة هي عامل فقدان الإزاحة. هذا العامل هو النسبة بين قوة الشد المطلوبة للتغلب على المقاومات وإزاحة الشغل. يتم الحصول على عمل الإزاحة من حاصل ضرب إجمالي الحمل المتحرك بالسرعة المتوسطة. وميزة استخدام هذه الطريقة هي أنها تأخذ في الاعتبار الخسارة بنسب مختلفة. وعيب هذه الطريقة هو أن عامل خسارة الإزاحة يعتمد على مقدار انتقلت المادة. لذلك لا يمكن استخدامه لحزام ناقل فارغ

أمثلة على عوامل فقدان الإزاحة:

النزوح المستمر:

يبلغ إزاحة المادة المائية حوالي 0.01 أنبوب
مغذيات تهتز بين 0.1 و 1
الحزام الناقل بين 0.01 و 01
الناقلات الهوائية 10

النزوح المتقطع:

شحن 0.001 إلى 0.01
قطار 0,1
شاحنة بين 0.1 و 0.5

يتم تقديم عامل الإزاحة كرقم، وكلما كانت الطريقة أقل، كان ذلك أفضل ميكانيكيًا، ولكن لا يتم أخذ التكاليف في الاعتبار. يتم تحديد مقاومة الأسطوانات للأنظمة ذات الاستهلاك العالي للطاقة بناءً على العمل المنجز للتغلب على مقاومة الأسطوانات. قاعدة الأسطوانة الوسيطة مصنوعة من مواد صلبة نسبيًا مثل الألومنيوم أو الفولاذ، في حين أن أغطية الحزام الناقل مصنوعة من مواد أكثر ليونة مثل البلاستيك أو PVC.

ولذلك، فإن الأسطوانات سوف تقوم بتسوية الجانب السفلي من الحزام عندما يتحرك الحزام فوق الأسطوانة الوسيطة، وذلك بسبب وزن الحزام وحجم مادة بطانة الحزام. يستغرق استرداد الأجزاء المضغوطة الموجودة على الطبقة السفلية للحزام وقتًا بسبب خصائصه اللزجة المرنة. يؤدي التأخير الزمني في تحسين الطبقة السفلية للحزام إلى توزيع غير متماثل للضغط بين أحزمة اللف.

المقالة المقترحة: مصعد دلو ناقل

يعتمد حجم هذه القوة على الخصائص اللزجة المرنة لمادة الغطاء، ونصف قطر لفة المهمل، والقوة الرأسية الناتجة عن وزن الحزام والمواد الصلبة السائبة، ونصف قطر انحناء الحزام في المنحنى الرأسي. إذا انخفض الحمل الرأسي في الحزام بمعامل 2 فإن مقاومة الأسطوانة تنخفض بمعامل (32 2.52) ويتناقص حجم الحمل مع زيادة سرعة الحزام بافتراض ثبات السعة. وبالتالي تقل مقاومة الأسطوانة أكثر من نسبة الزيادة في سرعة الحزام.

ثانياً، تعتمد مقاومة البكرات على حجم البكرات الوسيطة، وبشكل عام فإن قطر البكرات الوسيطة يزداد مع زيادة سرعة الناقل لزيادة عمر الأسطوانة، وبالتالي مع زيادة السرعة، تقل مقاومة البكرات. ثالثا، تعتمد مقاومة البكرات أيضا على الخصائص اللزجة المرنة لطلاء الحزام. تعتمد هذه الخصائص على المعدل المتغير للشكل، والذي يعتمد بدوره على حمل المادة وسرعة الحزام والحزام، ولكن بشكل عام تكون نسبتهم صغيرة.

رابعا، تعتمد مقاومة البكرات أيضًا على سمك الحزام. تجدر الإشارة إلى أن مقاومة البكرات، على الرغم من أهميتها، إلا أن المقاومة لا تعتمد فقط على السرعة، بل تعتمد أيضًا على عوامل أخرى مثل الحمل العام الذي تم إدخاله والذي يعتمد بشكل مباشر على سرعة البكرات. الناقل. وهناك نوع آخر من المقاومة ينجم عن تسارع الجسيمات، والذي يزداد مع زيادة السرعة.

معاملات الثقة المطلوبة:

وباستخدام معايير مختلفة، يتم تحديد نوعين من معاملات الثقة بشكل عام:

1- على أساس توترات الحالة المستقرة

2. على أساس الضغوط غير الثابتة

لكن بشكل عام يتم حساب معامل الثقة على أساس ضغوطات الحالة المستقرة بناء على الحالات الستة التالية:

1- الاجهادات في حالة الراحة والحركة ( جوف البار , الصيف , الشتاء )

2- شد الحزام الناتج عن المقاومة الإضافية والتغيرات في الأشكال الناتجة عن المنحنيات الأفقية والرأسية في البكرة ودعامة النظام الناقل.

3- الخصائص الوظيفية للنظام مثل ساعات العمل وأيام العمل وكذلك المسافة

4- مدة خدمة وصيانة النظام في كل مرة

5- ربط الأحزمة ببعضها البعض وخصائص تعب الحزام

6- توصيل مجموعات التخزين والتوجيه

لتحديد معامل موثوقية الإطارات، يجب مراعاة جميع العوامل الستة المذكورة أعلاه.

في بعض المعايير، يتم أخذ الحالات الثلاث الأولى فقط بعين الاعتبار، إذا أخذنا في الاعتبار معاملاتها بالترتيب RO، R2، R1، فإن معامل الموثوقية المطلوب لدينا هو كما يلي:

SF=1/1-(R0+R1+R2)

والتي عادة ما تكون R0 > 0.665، R1 > 0.15، R2 > 0.06

في هذه الحالة، عادة SF> 8

اختيار المهمل (الأسطوانة):

المعيار الأكثر أهمية لاختيار المهمل للناقل عالي السرعة هو قطر المهمل. بشكل عام، يمكن القول أنه مع زيادة السرعة، يزداد قطر التباطؤ أيضًا. أسباب ذلك هي: 1. في سرعات الدوران المنخفضة، يتم استخدام المحمل الوسيط 10 بشكل شائع.

يؤثر قطر التباطؤ بشكل كبير على أدائه. ومن ناحية أخرى، تعتبر درجة الحرارة أيضًا عاملاً يحد من سرعتها. في حالة حدوث أي انزلاق بين الحزام وغلاف التباطؤ، يجب أن يكون قطر التباطؤ مناسبًا للتحكم فيه. يحدث الانزلاق إذا لم تكن دائرة دوران التباطؤ واتجاه الحزام على نفس الخط، أي أن الحزام لا يتبع مسارًا مستقيمًا بسبب الانحناءات الأفقية.

يتناقص عزم الدوران المقاوم والمقاومة الناتجة عن وحدة التباطؤ مع زيادة القطر. المشكلة الوحيدة في زيادة قطر التباطؤ هي زيادة التكلفة. نقطة أخرى هي أن عمر الدلر يتناقص مع زيادة سرعة الحزام. وأيضًا، إذا لم يتم تحديد القطر الصحيح، فإن زيادة السرعة ستؤدي إلى اهتزاز وحدة التباطؤ.

اقرأ المزيد: ناقل المعبی

محطات النقل

نقطة مهمة جدًا في تصميم الناقلات هي تصميم التغذية المناسبة والتفريغ الأساسي للشريط. المشكلة الرئيسية في الناقلات عالية السرعة هي الوضع الصحيح للمواد بالسرعة المناسبة والاتجاه الصحيح على الشريط، مما يسبب بعض المشاكل. أجزاء من الشريط لتظل فارغة.

هناك طريقتان لحل هذه المشكلة:

1- استخدام المسرع على الناقل لتنسيق سرعته مع تحميل المواد.

2- استخدام نظام لتسريع المادة المراد وضعها على الشريط بحيث يتم تقليل الفرق في السرعة والاتجاه بين المواد.

ولكن اليوم هناك طرق مثل DEM (Discrete Element Mod) التي يمكن استخدامها لنمذجة تدفق تحميل المواد على الحزام الناقل. تساعد هذه النمذجة المصممين على تحديد السرعة المطلوبة والقوة التي يجب أن تمارسها المواد على الحزام يتم تقديرها وفقًا لسرعة الحزام الناقل.

ولهذا الغرض يجب تركيب خزانات أو أماكن مناسبة للتفريغ، ويجب اتخاذ التدابير اللازمة لنشر الغبار إذا لزم الأمر، ويجب وضع الجهاز الناقل على الدعامة على طول الطريق. ولمنع الاهتزازات يجب تثبيت هذه الدعامات على طول المسار بالخرسانة المسلحة، في هذا المسار على مسافة حوالي 1 متر مكعب من الخرسانة المسلحة، ويتم تحديد مقدارها بعد تحديد المسافة إلى الأرضية. كما يتم توفير لوحات للدعم الذي سيتم وضعه عليه. أيضًا، ينبغي توقع الأساس ذو الحجم الأعلى.

الأسئلة المتداولة دليل شراء الناقل

ما هو نوع الناقل الأفضل لنقل البضائع؟
بداية، تجدر الإشارة إلى أن الناقلات متوفرة بأنواع ونماذج مختلفة، مثل الحزام، السلسلة، القرص، الناقل الأسطوانة، وما إلى ذلك، والتي يجب اختيارها وفقًا للاحتياجات وظروف العمل. على سبيل المثال، تعتبر الناقلات الحزامية أكثر ملاءمة لنقل الأحمال الخفيفة بأبعاد معينة، ويمكن استخدام الناقلات القرصية لنقل المواد المسحوقة والحبيبية. بالإضافة إلى نوع وطراز الحزام الناقل، يجب الانتباه إلى المواصفات الأخرى لهذه الأجهزة، بما في ذلك قدرتها وسرعتها.

ما هي خطوط النقل المناسبة للعمل مع الحزام الناقل؟
يمكن استخدام الناقلات أفقياً وعمودياً ومائلاً حسب الظروف ومساحة العمل. بشكل عام، تستخدم هذه الأجهزة على شكل خطوط نقل أفقية ومائلة، ويمكن استخدامها أيضًا على شكل خطوط نقل رأسية حسب ظروف العمل. للقيام بذلك، يكفي استخدام مجموعة من الناقلات الأفقية على كلا الجانبين والناقلات المائلة في المنتصف.

ما هي الكفاءة المناسبة للعمل مع الحزام الناقل؟
تعتمد كفاءة الناقل على عوامل مختلفة أهمها قدرة الناقل. يتم في تصميم هذه الأجهزة استخدام محركات كهربائية مختلفة، ولكل منها قوة وقوة معينة، والتي يجب مراعاتها عند اختيار الحزام الناقل.

ما هو سبب اختيار الناقل الدوار؟
تتمتع الناقلات الأسطوانية بالقدرة على ضبط الارتفاع والانحدار، ويمكن استخدامها لنقل ونقل البضائع المعبأة. تشمل الميزات الأخرى لهذه الناقلات تصميمها المريح وميزاتها القابلة للغسل. بالإضافة إلى ذلك، الناقلات الدوارة سهلة الصيانة وتتطلب القليل من الصيانة والخدمة.

ما هي أسباب اختيار ناقل السلسلة؟
مع استخدام الناقلات المتسلسلة، يمكن بسهولة نقل الأحمال الثقيلة مثل المنصات، التي لا يمكن نقلها بواسطة الأحزمة الدوارة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام هذه الأجهزة لنقل ونقل المواد الخفيفة التي لها سطح أكثر ليونة.

ما هو الحزام الناقل المناسب للعمل في صناعة المواد الغذائية؟
في مجال صناعة المواد الغذائية، حيث تعتبر النظافة وتنظيف المعدات ذات أهمية كبيرة، يتم استخدام السيور الناقلة التي تستخدم PVC، PU، وما إلى ذلك، على نطاق واسع في تصميم أحزمتها. يمكن استخدام هذا النوع من الناقلات في أجزاء مختلفة من هذا المجال من العمل حسب أبعادها وسعتها.

سعر الناقل يعتمد على ما هي العوامل؟
ومن العوامل المؤثرة على سعر الحزام الناقل موديل الجهاز ونوع الحزام المستخدم في تصميمه وسعة الحزام الناقل ونوع البكرات وعددها ونوع المحرك الكهربائي وعلبة التروس المستخدمة في وأشار تصميمه وجودة أجزاء الناقل والشركة المصنعة للعلامة التجارية.